मॉड्यूल से लेकर ट्रैफ़िक प्रवाह की निगरानी कैसे करता है?

आमतौर पर, इस उपयोग विधि में एक राजमार्ग या कोर सड़क पर एक गैन्ट्री पर उपकरण को ठीक करना शामिल है, जिसमें लेजर ट्रांसमीटर और रिसीवर जमीन की ओर लंबवत सामना करते हैं और लेन के केंद्र के साथ गठबंधन करते हैं। जब कोई वाहन चला रहा होता है, तो दूरी सेंसर वास्तविक समय में मापा दूरी मूल्य के सापेक्ष परिवर्तन मूल्य को आउटपुट कर सकता है, इस प्रकार मोटर वाहन की रूपरेखा को दर्शाता है।

इस परीक्षण पद्धति में आमतौर पर 30 मीटर से कम की सीमा की आवश्यकता होती है, और आवश्यकता यह है कि आवृत्ति की आवृत्ति अपेक्षाकृत अधिक है, 100 हर्ट्ज तक पहुंचती है।

पारंपरिक ट्रैफ़िक मॉनिटरिंग तकनीक की तुलना में, लेजर सेंसर मॉड्यूल के निम्नलिखित फायदे हैं:

1। उच्च परिशुद्धता: लेजर रेंजिंग मॉड्यूल काफी सटीकता प्राप्त कर सकता है, मिलीमीटर स्तर के माप सटीकता तक पहुंच सकता है, जो वाहनों की दूरी और गति को बेहतर ढंग से माप सकता है, जिससे ट्रैफ़िक प्रवाह के आंकड़ों और प्रबंधन की सटीकता में सुधार हो सकता है।

2। मजबूत वास्तविक समय का प्रदर्शन: दूरी सेंसर बहुत कुशल डेटा संग्रह और ट्रांसमिशन प्राप्त कर सकते हैं, और मापा वाहन डेटा को बहुत कम समय में ट्रैफ़िक मॉनिटरिंग सेंटर में प्रसारित कर सकते हैं, जिससे वास्तविक समय की निगरानी और प्रबंधन प्राप्त होता है।

3। उपकरणों का छोटा आकार: जिंग्राइट लेजर से लेकर सेंसर का अपेक्षाकृत छोटा आकार 43 * 25 मिमी है, जिसे स्थापित करना आसान है और बहुत अधिक जगह नहीं लेता है।

4। अच्छी स्थिरता: रेंजिंग मॉड्यूल लेजर तकनीक को अपनाता है, जिसमें उच्च सुरक्षा और स्थिरता है, और मौसम जैसे प्राकृतिक कारकों से प्रभावित किए बिना जटिल यातायात वातावरण में काम कर सकता है।

5। मजबूत प्रोग्रामबिलिटी: डिस्टेंस माप मॉड्यूल के नियंत्रण कार्यक्रम को वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार पहचान डेटा को संसाधित करने और विश्लेषण करने के लिए अनुकूलित और क्रमादेशित किया जा सकता है, इस प्रकार यातायात प्रबंधन की जरूरतों को पूरा करना बेहतर है।

यह कोर रोड सेक्शन में निगरानी के लिए अच्छे परिणाम प्राप्त कर सकते हैं, विभिन्न प्रकार के वाहनों को अलग कर सकते हैं, वाहन शरीर की ऊंचाई को स्कैन करने के लिए प्रति बिंदु 10 सेंटीमीटर तक की नमूना दर के साथ, और वाहन की ऊंचाई और लंबाई की सीमा, मोटर वाहन वर्गीकरण, आदि के लिए वास्तविक समय भेदभाव, यह जल्दी से आउटपुट डेटा भी कर सकता है।

जब कोई मोटर वाहन नहीं पहुंचते हैं, तो दूरी सेंसर एक निरंतर दूरी को मापता है, जो दूरी सेंसर से जमीन तक की दूरी भी है। जब कोई मोटर वाहन दूरी सेंसर के नीचे से गुजरता है, तो दूरी मूल्य बदल जाता है। जब दूरी मूल्य फिर से स्थिर पर लौटता है, तो यह माना जाता है कि एक वाहन पास हो गया है। इस पद्धति के अनुसार, हम इन सड़क वर्गों से गुजरने वाले यातायात प्रवाह की निगरानी कर सकते हैं।

आमतौर पर उपयोग की जाने वाली विधि अब समय की अवधि में ट्रैफ़िक प्रवाह को सांख्यिकीय रूप से औसत करना है, जिसमें एक बड़ा अनुमान घटक है। हालांकि, वीडियो सांख्यिकीय विधियों में अभी भी आवेदन में कई व्यावहारिक कठिनाइयाँ हैं। इसलिए, सांख्यिकीय विधियों के लेजर ट्रैफ़िक प्रवाह की बुद्धिमान यातायात निगरानी के लिए एक संभव समाधान प्रदान करते हैं।

Ioptics लेजर रेंजफाइंडर मॉड्यूल में उच्च गुणवत्ता, महान प्रदर्शन, छोटे आकार, कम बिजली की खपत आदि के फायदे हैं। इसका पेशेवर ज्ञान और अत्याधुनिक तकनीक आपको 1 किमी -300 किमी से अलग-अलग मापने की दूरी के लिए समाधान प्रदान करती है।

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